Qué es el baremo de tráfico y cómo se valoran las secuelas

Cuando se habla de indemnización por un accidente de tráfico, casi siempre aparece la palabra 'baremo'. Es el nombre habitual del sistema legal de valoración del daño corporal en accidentes de circulación, regulado por la Ley 35/2015, que modificó el Texto Refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (TRLRCSCVM).

Para qué sirve el baremo

Su objetivo es que la valoración de los daños personales —lesiones temporales y secuelas permanentes— se haga de forma objetiva y con criterios homogéneos, en lugar de depender exclusivamente del criterio de cada aseguradora o de cada tribunal. Las cuantías cambian cada año mediante resolución de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), y a cada caso se le aplican las tablas vigentes en la fecha del accidente. Las de este año están en baremo de tráfico 2026, y puedes calcular la parte de lesión temporal con la calculadora de indemnización.

Lesión temporal y secuela permanente

El baremo distingue entre el periodo de lesión temporal —mientras la persona está de baja o en proceso de curación— y la secuela permanente, que es la que persiste una vez estabilizada la lesión, tras el alta médica definitiva o informe de sanidad.

Cómo se valoran las secuelas por puntos

Cada secuela permanente se valora asignándole una puntuación dentro de una escala: a mayor puntuación, mayor gravedad de la secuela y, en consecuencia, mayor indemnización por ese concepto. Un mismo tipo de secuela (por ejemplo, una limitación de movilidad de una articulación) puede tener distinta puntuación según su grado de afectación concreto.

Otros conceptos que se valoran junto a las secuelas

Además de la propia secuela física, el baremo contempla otros perjuicios asociados, como la pérdida de calidad de vida (cuando la secuela limita actividades habituales), el perjuicio estético (por ejemplo, cicatrices visibles) y el perjuicio moral, cada uno con su propio criterio de valoración.

Por qué conviene una revisión independiente

La aseguradora encarga su propia valoración médica, pero nada impide que la persona perjudicada solicite un informe pericial independiente que revise si esa valoración recoge correctamente todas las secuelas y su puntuación. Esta revisión suele ser clave cuando las lesiones son complejas.

En resumen

El baremo de tráfico no es una cifra fija ni una tabla que podamos anticipar sin conocer tu caso: es un sistema de criterios objetivos que, aplicado a las lesiones y secuelas concretas de cada persona, y a las tablas vigentes en el momento del accidente, determina la indemnización que corresponde.